联轴器拆卸与安装的作用

在联轴器拆装前，要对联轴器各零部件中间相互配合的部位作一些标记，以作复装时的参照。大家用以高速旋转设备的联轴器是连接 地脚螺栓历经秤重，标识务必清晰。在拆装联轴器时一般先拆连接 地脚螺栓，因为外螺纹表层堆积一层油污、浸蚀的物质以及它堆积物，地脚螺栓不容易拆装，特别是在针对生锈比较严重的地脚螺栓，拆装是很艰难的。连接 地脚螺栓的拆装务必挑选适合的专用工具，由于地脚螺栓的外六角或内六角的承受力面早已跑偏毁坏，拆装会更艰难。

针对早已生锈的或油污比较多的地脚螺栓，经常用有机溶剂(如松锈剂)喷漆地脚螺栓与螺帽的连接 处，让有机溶剂渗透到外螺纹中去，那样便会非常容易拆装。在联轴器拆装全过程中，艰难的工作中是以轴上拆下来轮圈。针对键连接 的轮圈，一般用三脚拉母或四脚拉母开展拆装。在采用的拉母应当与轮圈的尺寸般配，拉母各脚的斜角挂勾与轮圈后侧边的融合要适合，在用劲时不容易造成脱位状况。

大家这类方式 仅用以间隙配合较为小的轮圈的拆装，针对间隙配合较为大的轮圈，常常选用传热介质，或是另外相互配合油压千斤顶开展拆装。对联轴器的所有零件开展清理、清除及品质鉴定是联轴器拆装后的一项极其重要的工作中。零部件的鉴定就是指每一个零部件在运行后，其规格、样子和原材料特性的目前情况与零部件设计方案明确的产品质量标准开展较为，判断哪一些零部件能再次应用，哪一些零部件应修补后应用，哪一些归属于应当损毁升级的零部件。

在髙速轻载的驱动力传动系统中，有一些联轴器也有缓存、减震和提升轴系动态性特性的功效。联轴器由两截一部分构成，各自与齿轴和从动轴连接 。一般发动机大多数凭借联轴器与工作中机相联接，是机械设备商品轴系传动系统常见的连接 构件。在设计产品时怎样从种类甚多、特性各不相同的各种各样联轴器中采用能达到设备规定的联轴器。联轴器是齿轮传动中关键用于联接2个驱动轴，进而做到传送扭距或转动视角的机械零部件。