十字轴式万向联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移

十字轴式万向轴不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能；轮毂是连接十字轴式万向联轴器各部件的重要部件，稍微不慎会导致十字轴万向联轴器的损坏。十字万向联轴器在加油的时候，会发现加不进去油，可能是加油嘴出现变形或者是油嘴生锈，这样的情况下就会出现油路不通，要及时对油嘴进行更换才可以给十字轴式万向联轴器加油，在更换的时候一定要确保接口是清洁的，同时还要避免有灰尘、杂质或者是砂砾在里面。润滑剂的原理在于保持相关位置达到润滑效果，如果在不一样的季节一定要及时对其进行更换，不然很容易让润滑油变硬，从而堵塞油孔，这样一来自然也就加不进去油。在一些情况下可能工人没有考虑油的存留量或者是出厂预注油的相关情况，从而导致在加油的时候有加不进去油的情况出现。

在拆卸十字轴式万向联轴器的时候要记住各个零部件的位置，以防安装的时候不记得零部件的正确位置。十字轴式万向联轴器中比较难组装的还有螺栓，拆的时候容易打滑或出现腐蚀的情况，这个时候就需用溶剂去清洗干净，喷涂在零部件的连接处，这样会容易拆卸。十字十字轴式万向联轴器由两个叉形零件和一个十字形的万向节联接而成，主要是用高强度螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的扭力来传递。注油器本身是通过泵的作用来让油料的压变得比较高，然后通过高压的方式来达到注油效果，所以注油器本身的压力不足，也很可能会导致加不进去油的情况出现。