如何解决十字万向联轴器的振动状况?

连轴器是机械设备上常见的零配件之一，但在应用十字万向联轴器的情况下，有时会出現振动状况，那麼这类状况是怎么回事导致的呢？

在掌握如何解决连轴器振动的难题时，大家先讨论一下出現振动状况的缘故：

1. 连轴器上均衡片或是元器件未开展转子动平衡赔偿。
   

2. 联轴半轴套管凹痕、转动轴安装时未将标识对正或齿轮轴与半轴套管电焊焊接时倾斜，毁坏了正本转子动平衡。
   

3. 连轴器法兰片连接 地脚螺栓松脱，造成 部位产生倾斜。
   

4. 安装的情况下，同一连轴器2个十字轴没有同一平面图。
   

5. 连轴器齿轮轴与防水套管的花键轴损坏过大，空隙过大。

即然知道缘故大家_讨论一下如何解决这种难题呢？

1. 查验伸缩器是不是对规范标识安裝，假如安裝恰当，则要撑起来车身，起动柴油发动机以待速低挡运行，若万向联轴器晃动量大，能用划针精确测量偏摆位置、偏摆量、方位，假如出現转动轴两边歪斜或弯折，则要在装饰条上的垫上与半轴套管相符合的软塑金属材料开展冷挤压校准。
   

2. 先查验连轴器法兰片连接 地脚螺栓是不是松脱，如果是则抓紧。
   

3. 查验连轴器半轴套管是不是有磕磕碰碰凹痕，均衡片是不是迷失。均衡片的迷失必须在原点焊部位再次电焊焊接同样的均衡片。假如连轴器半轴套管有显著的凹痕使万向联轴器自身不平衡，应将齿轮轴和万向联轴器叉在车床边切下，在轴管内插进一根比轴管內径细的芯棒，在凹处垫上型锤敲打维修。切下来的齿轮轴和连轴器叉焊会原点。
   

4. 拆下来转动轴总程，在均衡机里开展均衡实验，对均衡度不够的要开展均衡赔偿。