弹性联轴器选择标准及遵循原则

各种不同形式的弹性联轴器在结构设计和系列设计时，以传递转矩的大小、弹性联轴器的结构和轮毂强度为依据，确定个规格弹性联轴器的轴孔范围以及轴孔的长度，每一种规格只有一种轴孔的长度。弹性联轴器其工作原理是原动机旋转带动甩臂旋转,在离心力作用下向外甩出,随着电动机转速提高,安装在甩臂上的3块离心式摩擦块对摩擦轮的正压力也在增大,摩擦力矩逐渐增大并带动负载运转。

对渐开线齿轮弹性联轴器齿形沿齿向和齿高适当的修形，对提高齿轮的承载能力和使用寿命有着显著地效果。在众多的标准弹性联轴器中如何结合选用者各自工况条什正确选购弹性联轴器，是弹性联轴器选购者所面临的共性问题。通过齿向修形的目的和方法为补偿齿轮在载荷作用下的弯曲、扭转弹性变形，可取齿面弯曲、扭转弹性变形的反对称曲线作为齿向修性曲线；为补偿由于齿形误差和装配误差及轴承间隙等原因引起的撮合歪斜度，可对小齿轮进行鼓型修改，为避免接触变形，可对齿轮进行齿端修形。

我们为补偿热变形对齿向接触精度的影响，可对齿轮作热变形齿向修正。齿顶修缘的作用在于降低开始和终止撮合时齿轮的载荷；撮合过程中平稳的传递载荷而不至产生抖震。根据有关资料介绍，齿顶修缘后，开始和终止撮合时齿顶的载荷和降低1/3-3/5，齿根应力也相应下降。另外，齿顶和齿根同时修形，在某种程度也上补偿了制造误差和弹性变形的影响，提高了传动平稳性。

在严重超载或堵转工况下,负荷端力矩大于摩擦力矩,离心式摩擦块受到的向心力减小导致滑块受力减小,弹性联轴器起到过负荷保护作用，在设备负载骤增或骤减时,摩擦块与摩擦轮产生时断时续的相对运动,由此形成交变冲击载荷,反复冲击弹性联轴器输出端轴套与减速器的输入轴配合结合面,如同重磅锤头无数次地敲击结合面,从而损坏结合面、键销，若要有效改善设备运行工况,有改变机电设备的连接装置。