荣基万向联轴器在起重设备上的运用及应用

在我国于7O时代中后期由超重型设备研究室刚开始对十字轴式万向联轴器开展了较深层次的科学研究，随后进入生产制造实用阶段。十字轴式万向联轴器一般都运用在轧钢机等大中型机器设备的传动系统一部分，转速比较低。而起重设备主起吊组织的传动系统一部分用十字轴式万向联轴器替代传动齿轮联轴器，在中国还不常见。伴随着总产量的持续提升，起重设备工作中情况日益频繁和恶变，主起吊组织传动装置应用的传动齿轮联轴器常见故障明显增加。因为这类联轴器的轴颈损坏，空隙扩大，吊装吊物时存有很大的冲击性震动，使减速机齿轮和滚动轴承比较严重毁坏，有时候电机和减速器地脚螺丝松脱，破裂，乃至基座毁坏。在冶金工业用门式起重机上选用十字轴式万向联轴器与选用齿型联轴器对比，具备以下优势：

1. 传动系统灵便、稳定因为清除了传动齿轮联轴器损坏后造成的空隙，已不有传动系统全过程因其荷载及速率转变Bf起的冲击性，十字轴与法兰盘接选用关节轴承，使连接轴所受的额外荷载大幅减少，因此传动系统更为灵便、稳定，使转动轴的震动降至了更少程度。
   

2. 高效率全部连接轴不会有因为损坏或空隙冲击性导致的机械设备损害，传动系统高效率得到提升。
   

3. 长寿命这类联轴器的关节轴承、十字轴等零配件毁坏后能够拆换，连接轴能够再次应用，一般连接轴可以用十年之上。传动齿轮联轴器在我厂数只有用大半年，便会因轴颈损坏等缘故毁坏。